CACES R489 chariots de manutention
Objectif
- Utilisation, manœuvre et conduite en sécurité de chariot automoteur
- Connaissance des risques CACES® R 489 selon la CNAM
Programme
- Le formateur se présente et présente FTSR, le règlement intérieur, il définit les objectifs,
- recueille les attentes des stagiaires, et présente la formation et le test CACES
- 1. Formation théorique en salle :
- Rôle et responsabilités du constructeur / de l’employeur / du conducteur
- Dispositif CACES® et connaissance des différents acteurs en prévention
- Terminologie et caractéristiques générales
- Technologie des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté
- Caractéristiques et spécificités des différentes types de chariots de manutention
- Catégories de CACES® R.489 pour les chariots industriels à conducteur porté
- Notions élémentaires de physique
- Stabilité des chariots de manutention
- Risques liés à l’utilisation des chariots
- Exploitation des chariots de manutention à conducteur porté
- Vérifications d’usage des chariots de manutention à conducteur porté
- 2. Formation pratique :
- Prise de poste et vérification
- Utilisation des documents : notice d’instructions et rapport de vérification périodique
- Vérification visuelle de l’état du chariot
- Vérification du bon fonctionnement des dispositifs
- Vérification de l’adéquation du chariot aux opérations de manutention à réaliser
- Conduite et manœuvres
- Circuler en marche avant et arrière, en ligne droite et en courbe, à vide et en charge
- Parcours balisé à vide et en charge
- Sur un plan incliné
- Manutention (Suivant le type de chariot )
- Prise et dépose de charges au sol
- Avec une charge limitant la visibilité
- Effectuer le gerbage et le dégerbage de charges en pile
- Effectuer le stockage / le déstockage à tous les niveaux d’un palettier
- Réaliser le chargement et le déchargement d’un véhicule à quai par l’arrière
- ou assurer, depuis le sol, le chargement et le déchargement d’un véhicule
- Manutentionner un contenant rigide contenant un liquide
- Charger et décharger tout type de chariot sur un engin de transport
- Adapter sa vitesse et adopter un mode de conduite « économique »,
- Stationner et arrêter le chariot en sécurité
- Fin de poste – Opérations d’entretien quotidien – Maintenance
- Les exercices pratiques sont adaptés au public d'adultes en formation
- 3. Tests théorique et pratique :
- Dans le cadre de la Recommandation R 489 de la CNAM
- 1 Testeur réalise maximum 7 UT (1 UT pour la théorie et 6 UT pratiques maxi)
- par jour. Une unité de test (UT) représente 1 heure +/- 10 minutes
- Validité : 5 ans