Catalogue des formations

• Connaitre et appliquer la réglementation européenne et française encadrant l’utilisation des fluides frigorigènes
• Pouvoir appréhender les questions composant les épreuves théoriques et pratiques du test d’aptitude
• Savoir effectuer les manipulations relatives aux fluides frigorigènes en conformité avec la règlementation nationale et européenne

Notions sur la thermodynamique élémentaire :

les unités normalisées . les différents organes du circuit frigorifique (compresseur, évaporateur, condenseur, détendeur) . le fonctionnement de base

d’une climatisation . schéma frigorifique . les différents systèmes de climatisation réversible

Périodicité des contrôles d’étanchéité - référence F-GAS III (2024) :

Connaitre les points de fuite potentiels des équipements de réfrigération, climatisation et pompe à chaleur et savoir utiliser un dispositif électronique

de détection de fuites . Effectuer un contrôle d’étanchéité du système . Utilisation d’instruments portables : pompe à vide, manomètre, thermomètre,

multimètre . Contrôle indirect de la charge . La gestion des fluides frigorigènes et leurs réglementations . La manipulation des fluides frigorigènes

Caractéristiques des systèmes thermodynamiques. Transformations thermodynamiques.

Manipulations sur pompes à chaleur air/air.

Composants du cycle frigorifique. Dispositions réglementaires pour la manipulation des fluides.

Propriétés des fluides frigorigènes et impact sur l’environnement.

Manipulations sur pompes à chaleur air/air.

Manipulation des fluides frigorigènes :

Exploitation du diagramme enthalpique.

Registres de suivi et fiches d’intervention, rédaction de rapports sur l’état du matériel, des composants et des risques de fuites Présentation de la

fiche type et des documents à remplir lors de l’examen, et des aspects réglementaires imposés par le Code de l’Environnement.

• Détail des manipulations imposées, de l’outillage utilisé, des fautes éliminatoires…
• Manipulations sur pompe à chaleur air/air

QCM pour test d’évaluation en conditions d’examen avec correction et retour sur les difficultés.

Manipulations types examen

Examen :

• Epreuve théorique (durée 1 heure) et épreuve pratique (durée 2h30)

• Savoir réaliser un contrôle d'étanchéité des installations frigorifiques
• Se préparer à l'évaluation théorique et pratique pour l'obtention de l'attestation d'aptitude catégorie IV

JOUR 1

Enseignement théorique sur les fluides frigorigènes, les composants du circuit frigorifique, la thermodynamique élémentaire, la réglementation, la détection des fuites, la gestion écologique du système de fluides frigorigènes.

Enseignement pratique : outillage, intervention individuelle sur installation réelle, détection de fuites et vérification du bon fonctionnement de l’installation.

JOUR 2

• Examen attestation d’aptitude cat. IV

Le titulaire du CQP a vocation à : • Faire découvrir l’activité et susciter l’envie de poursuivre en établissant une relation positive avec la pratique • Transmettre une technicité indispensable au premier niveau de l’autonomie/de pratique et en adéquation avec le niveau du public visé • Garantir aux pratiquants et aux tiers des conditions de pratique sécuritaires dans l’environnement concerné

• Bloc 1 : Préparation et animation - Bloc 2 : Encadrement de séances de tir sportif - Bloc 3 : Développement de la pratique
• Bloc 4 : Organisation, information et communication autour de la pratique

Les activités principales de ce technicien ou cette technicienne consistent à :réaliser les opérations de maintenance périodique et corrective ;participer au diagnostic sur les véhicules ;réceptionner et restituer le véhicule ;participer à l'organisation de la maintenance.
Dans toutes ses activités, le (la) titulaire du certificat d'aptitude professionnelle maintenance des véhicules doit :s'inscrire dans la démarche qualité et commerciale de son entreprise ;respecter les règles du système de management « Hygiène - Sécurité - Environnement » (HSE) en assurant la préservation de la santé, de la sécurité des personnes, des biens et de l'environnement ;respecter les temps impartis, les consignes et procédures en vigueur dans l'entreprise

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Assurer les contrôles de sécurité avant, pendant et après le transport de marchandises

Conduire et manœuvrer en sécurité, de manière écologique et économique, un véhicule poids lourd relevant de la catégorie C et CE

• Identifier, contrôler et renseigner les documents règlementaires du transport routier de marchandises
• Prendre en charge et livrer la marchandise
• Préparer le véhicule en vue d’un chargement ou déchargement, charger, décharger le véhicule
• Prévenir les risques et réagir en cas d’incident ou d’accident à l’arrêt comme en circulation
• Détecter, décrire les dysfonctionnements du véhicule et effectuer une intervention mineure

• Réaliser en sécurité un transport routier national ou international de marchandises avec un véhicule
• du groupe lourd d'une masse maximale admissible supérieure à 3,5 tonnes, de façon autonome et

optimisée dans le contexte commercial de l'entreprise :

• Assurer les contrôles de sécurité avant, pendant et après le transport de marchandises.
• Conduire et manœuvrer en sécurité, de manière écologique et économique, un véhicule poids

lourd relevant de la catégorie C et CE.

• Identifier, contrôler, renseigner les documents réglementaires du transport routier de

marchandises.

• Prendre en charge et livrer la marchandise.
• Préparer le véhicule en vue d’un chargement ou déchargement, charger, décharger le véhicule.
• Prévenir les risques et réagir en cas d’incident ou d’accident à l’arrêt comme en circulation.
• Détecter, décrire les dysfonctionnements du véhicule et effectuer une intervention mineure.
• Validation des matières générales

• Passage du CAP
• Obtention Permis C+ CE
• Obtention FIMO + ADR
• Obtention Permis B possible dans le parcours

• Assurer les contrôles de sécurité avant, pendant et après le transport de marchandises
• Conduire et manœuvrer en sécurité, de manière écologique et économique, un véhicule poids lourd relevant de la catégorie C et CE
• Identifier, contrôler et renseigner les documents règlementaires du transport routier de marchandises
• Prendre en charge et livrer la marchandise
• Préparer le véhicule en vue d’un chargement ou déchargement, charger, décharger le véhicule
• Prévenir les risques et réagir en cas d’incident ou d’accident à l’arrêt comme en circulation
• Détecter, décrire les dysfonctionnements du véhicule et effectuer une intervention mineure

Préparer et réaliser des transports nationaux et internationaux au volant de véhicules du groupe lourd ainsi que les opérations administratives inhérentes à ceux-ci.- Appliquer les réglementations en vigueur, les règles de sécurité du travail et de la sécurité routière.

Le transport de son environnement - Les véhicules de transport de marchandises - Qualité dans le transport - Conduite des véhicules - Préparation de son activité - Enlèvement et chargement des marchandises - Réalisation d'un transport - Livraison de la marchandise.

Réaliser en sécurité un transport routier national ou international de marchandises avec un porteur (> 3,5 t) et une semi-remorque (permis CE) de façon autonome et optimisée dans le contexte commercial de l'entreprise.

Règles générales du code de la route et spécificités liées aux véhicules de transports routiers de marchandises - Contrôles de sécurité et de conformité avant, pendant et après le transport - Conduite et manoeuvres en sécurité d’un véhicule isolé de TRM > 3,5 t -Dysfonctionnements du véhicule et intervention mineure -Prise en charge et livraison de la marchandise lors d’un transport national ou international - Préparation du véhicule en vue d’un chargement ou déchargement - Arrimage d’un chargement - Prévention des risques - Principes du développement durable dans l’exercice de l’emploi - Transport de matières dangereuses en colis

Le diplômé recherche la panne en utilisant des instruments de mesure et de contrôle informatisés.
Le diagnostic, largement informatisé, se fait sur ordinateur, avec un logiciel spécialisé qui localise, sur schéma, l'endroit possible de la panne.
Il élabore une méthode de réparation ou d'entretien en tenant compte des coûts induits.
Il réalise les réparations : démonte et répare des pièces défectueuses, effectue les réglages conformément aux données du constructeur.
Il effectue les révisions et les contrôles périodiques des véhicules : graissage, vidange, examen d'usure des pièces, changement de pneus... Il accueille et conseille la clientèle, lui propose un équipement, une intervention complémentaire.
Au cours de sa formation, le futur technicien acquiert des connaissances en mécanique, hydraulique, électricité, pneumatique et électronique nécessaires pour effectuer la maintenance et les réparations en conformité avec les cahiers des charges fournis par les constructeurs.
Ce technicien

Enseignement général :

Français, mathématiques, physique, anglais, économie gestion, histoire et géographie éducation artistique, Education Physique et Sportive (EPS)

Enseignement professionnel :

Analyse fonctionnelle et structurelle, technologie, Prévention Santé Environnement (PSE), interventions sur des véhicules de dernière génération

• Activités et missions en entreprise
• Entretien courant : système de freinage, vidange, contrôle des points d'usure

Réparation et réglages de l’ensemble des systèmes du véhicule : mécaniques, pneumatiques, électriques, électroniques et hydroliques

Sensibilisation aux véhicules électriques et hybrides

Le technicien recherche la panne en utilisant des instruments de mesure et de contrôle informatisés.

Le diagnostic, largement informatisé, se fait avec un logiciel spécialisé qui localise, sur schéma, l’endroit possible de la panne. Il élabore une méthode de réparation ou d’entretien en tenant compte des coûts induits.

Il réalise les réparations : démonte et répare des pièces défectueuses, effectue les réglages conformément aux données du constructeur.

Il effectue les révisions et les contrôles périodiques des véhicules : graissage, vidange, examen d’usure des pièces, changement de pneus.

Il accueille et conseille la clientèle, lui propose un équipement, une intervention complémentaire.

ENSEIGNEMENT GÉNÉRAL

• Mathématiques,
• Sciences physiques et chimiques,
• Economie et gestion,
• Prévention, santé, environnement,
• Langue vivante (LV2 facultative),
• Français,
• Histoire, géographie, éducation civique,
• Education physique et sportive,

Arts appliqués et cultures artistiques.

ENSEIGNEMENT PROFESSIONNEL

• Analyse préparatoire à une intervention Diagnostic sur système mécanique,
• Diagnostic d’un système piloté,

Interventions sur véhicule.

L’enseignement professionnel porte sur les fonctions techniques et sur les activités de service.

Motorisation : transformation de l’énergie, alimentation en carburant et en air, allumage, antipollution.

Transmission : embrayages, boîte de vitesses, réducteurs, ponts, arbres de transmission, couples, régime, puissance.

Liaison au sol : trains roulants, suspension, pneumatiques, direction, freinage, châssis.

Production et utilisation de l’énergie électrique.

Production et utilisation des énergies auxiliaires.

Confort, aide à la conduite, sécurité.

Activités de service : communication et commercialisation, organisation de la maintenance, qualité, prévention des risques professionnels.