Catalogue des formations

 Mettre en œuvre les connaissances théoriques et le savoir-faire pratique nécessaires à la conduite en sécurité des chariots automoteurs de manutention à conducteur porté de catégorie(s) 1A-5

• 0 Identifier les objectifs et étapes de la formation /
•  Accueil
•  Présentation du centre, de l’équipe pédagogique et des moyens matériels
•  Présentation de la formation
•  Modalités pratiques
•  Tour de table MOYENS PEDAGOGIQUES ET TECHNIQUES
• Salle équipée d’un ensemble multimédia

N° SEQUENCE OBJECTIF DUREE

• 1 Mettre en œuvre les connaissances théoriques
• et le savoir-faire pratique nécessaires à la conduite
• en sécurité des chariots automoteurs de manutention
• à conducteur porté de catégorie(s) 1A-5 14 h 00

1.1 Connaissances théoriques

•  Réglementation : connaissances générales
• Rôle et responsabilités du constructeur / de l’employeur / du conducteur
• Dispositif CACES® : formation, CACES® et autorisation de conduite
• Différents acteurs internes et externes en prévention des risques professionnels
•  Les principaux types de chariots - Les catégories de CACES®
• Caractéristiques et spécificités des différents types de chariots de manutention
• Catégories de CACES® correspondantes
•  Technologie des chariots de manutention
• Chariots thermiques et chariots électriques. Transmission. Pneus et bandages. Circuit hydraulique. Équipements porte-charges. Dispositifs de sécurité. Poste de conduite
•  Notions élémentaires de physique – Stabilité
• Masse et position du centre de gravité des charges. Conditions de stabilité et d’équilibre du chariot. Facteurs qui influencent la stabilité. Plaque de charge
•  Risques liés à l’utilisation
• Principaux risques - Origine(s) et moyens de prévention associés. Effets de la conduite sous l’emprise de substances psychoactives. Risques liés à l’utilisation d’appareils pouvant générer un détournement de l’attention
• Transport et élévation de personnes : interdictions et applications autorisées
•  Vérifications d’usage
• Équipements de Protection Individuelle. Notice d’instructions du constructeur.
• Opérations de prise de poste. Que faire en cas d’anomalie ?
• Vérifications et opérations de maintenance de premier niveau
•  Exploitation des chariots
• Règles de conduite et de circulation : signalisation et plan de circulation, consignes générales de circulation, circulation sur la voie publique. Distances de freinage. Stationnement du chariot
• Pictogrammes de manutention et étiquettes de danger
• Adéquation du chariot. Modes opératoires : prise de charges au sol, gerbage en pile, stockage en palettiers, chargement de véhicules - Consignes en cas d’accident ou d’incendie
•  Eco-gestes du cariste
•  Manutention des colis de marchandises dangereuses – ADR1.3 / e-learning (si formation en centre AFTRAL)

1.2 Mise en situation pratique des chariots de catégorie(s) 1A-5

•  Vérifications et essais de prise de poste
•  Conduite et manœuvres
• Accès et descente en sécurité
• Circulation en marche avant, en marche arrière, en ligne droite et en courbe, à vide et en charge.
• Arrêt et stationnement en sécurité
• Prise et dépose d’une charge au sol
• Gerbage et dégerbage de charges en pile
• Stockage et déstockage à tous les niveaux d’un palettier
• Chargement et déchargement d’un véhicule
•  Fin de poste - Opérations d’entretien quotidien - Maintenance
• Opérations d'entretien journalier
• Compte rendu des difficultés et anomalies rencontrées

1.3 Passage du test CACES® R489

• Epreuve théorique
• Epreuve(s) pratique(s) catégorie(s) 1A-5 MOYENS PEDAGOGIQUES ET TECHNIQUES
• Salle de formation individualisée
• ou équipée d’un ensemble multimédia
• Ressources pédagogiques
• Chariot(s) et charges
• Hall de manutention
• Ressources pédagogiques

N° SEQUENCE OBJECTIF DUREE

• 2 Bilan et synthèse du stage /
•  Bilan de la formation
•  Synthèse du stage
•  Evaluation de satisfaction de la formation MOYENS PEDAGOGIQUES ET TECHNIQUES
• Salle équipée d’un ensemble multimédia

 Mettre en œuvre les connaissances théoriques et le savoir-faire pratique nécessaires à la conduite en sécurité des chariots automoteurs de manutention à conducteur porté de catégorie 1B

• 0 Identifier les objectifs et étapes de la formation /
•  Accueil
•  Présentation du centre, de l’équipe pédagogique et des moyens matériels
•  Présentation de la formation
•  Modalités pratiques
•  Tour de table MOYENS PEDAGOGIQUES ET TECHNIQUES
• Salle équipée d’un ensemble multimédia

N° SEQUENCE OBJECTIF DUREE

• 1 Mettre en œuvre les connaissances théoriques
• et le savoir-faire pratique nécessaires à la conduite
• en sécurité des chariots automoteurs de manutention
• à conducteur porté de catégorie(s) 1B 21 h 00

1.1 Connaissances théoriques

•  Réglementation : connaissances générales
• Rôle et responsabilités du constructeur / de l’employeur / du conducteur
• Dispositif CACES® : formation, CACES® et autorisation de conduite
• Différents acteurs internes et externes en prévention des risques professionnels
•  Les principaux types de chariots - Les catégories de CACES®
• Caractéristiques et spécificités des différents types de chariots de manutention
• Catégories de CACES® correspondantes
•  Technologie des chariots de manutention
• Chariots thermiques et chariots électriques. Transmission. Pneus et bandages. Circuit hydraulique. Équipements porte-charges. Dispositifs de sécurité. Poste de conduite
•  Notions élémentaires de physique – Stabilité
• Masse et position du centre de gravité des charges. Conditions de stabilité et d’équilibre du chariot. Facteurs qui influencent la stabilité. Plaque de charge
•  Risques liés à l’utilisation
• Principaux risques - Origine(s) et moyens de prévention associés. Effets de la conduite sous l’emprise de substances psychoactives. Risques liés à l’utilisation d’appareils pouvant générer un détournement de l’attention
• Transport et élévation de personnes : interdictions et applications autorisées
•  Vérifications d’usage
• Équipements de Protection Individuelle. Notice d’instructions du constructeur.
• Opérations de prise de poste. Que faire en cas d’anomalie ?
• Vérifications et opérations de maintenance de premier niveau
•  Exploitation des chariots
• Règles de conduite et de circulation : signalisation et plan de circulation, consignes générales de circulation, circulation sur la voie publique. Distances de freinage. Stationnement du chariot
• Pictogrammes de manutention et étiquettes de danger
• Adéquation du chariot. Modes opératoires : prise de charges au sol, gerbage en pile, stockage en palettiers, chargement de véhicules - Consignes en cas d’accident ou d’incendie
•  Eco-gestes du cariste
•  Manutention des colis de marchandises dangereuses – ADR1.3 / e-learning (si formation en centre AFTRAL)

1.2 Mise en situation pratique des chariots de catégorie(s) 1B

•  Vérifications et essais de prise de poste
•  Conduite et manœuvres
• Accès et descente en sécurité
• Circulation en marche avant, en marche arrière, en ligne droite et en courbe, à vide et en charge.
• Arrêt et stationnement en sécurité
• Prise et dépose d’une charge au sol
• Gerbage et dégerbage de charges en pile
• Stockage et déstockage à tous les niveaux d’un palettier
• Chargement et déchargement d’un véhicule
•  Fin de poste - Opérations d’entretien quotidien - Maintenance
• Opérations d'entretien journalier
• Compte rendu des difficultés et anomalies rencontrées

1.3 Passage du test CACES® R489

• Epreuve théorique
• Epreuve(s) pratique(s) catégorie(s) 1B MOYENS PEDAGOGIQUES ET TECHNIQUES
• Salle de formation individualisée
• ou équipée d’un ensemble multimédia
• Ressources pédagogiques
• Chariot(s) et charges
• Hall de manutention
• Ressources pédagogiques

N° SEQUENCE OBJECTIF DUREE

• 2 Bilan et synthèse du stage /
•  Bilan de la formation
•  Synthèse du stage
•  Evaluation de satisfaction de la formation MOYENS PEDAGOGIQUES ET TECHNIQUES
• Salle équipée d’un ensemble multimédia

 Mettre en œuvre les connaissances théoriques et le savoir-faire pratique nécessaires à la conduite en sécurité des chariots automoteurs de manutention à conducteur porté de catégorie(s) 1B

• 1 Identifier les objectifs et étapes de la formation /
•  Vérification du respect des prérequis
•  Présentation du centre, de l’équipe pédagogique et des moyens matériels
•  Présentation de la formation
•  Modalités pratiques
•  Tour de table MOYENS PEDAGOGIQUES ET TECHNIQUES
• Salle équipée d’un ensemble multimédia

N° SEQUENCE OBJECTIF DUREE

• 2 Actualiser les connaissances théoriques nécessaires
• à la conduite en sécurité des chariots automoteurs
• de manutention à conducteur porté 3 h 30
•  Réglementation : connaissances générales
• Rôle et responsabilités du constructeur / de l’employeur / du conducteur
• Dispositif CACES® : formation, CACES® et autorisation de conduite
• Différents acteurs internes et externes en prévention des risques professionnels
•  Les principaux types de chariots - Les catégories de CACES®
• Caractéristiques et spécificités des différents types de chariots de manutention
• Catégories de CACES® correspondantes
•  Technologie des chariots de manutention
• Chariots thermiques et chariots électriques. Transmission. Pneus et bandages. Circuit hydraulique. Équipements porte-charges. Dispositifs de sécurité. Poste de conduite
•  Notions élémentaires de physique – Stabilité
• Masse et position du centre de gravité des charges. Conditions de stabilité et d’équilibre du chariot. Facteurs qui influencent la stabilité. Plaque de charge.
•  Risques liés à l’utilisation
• Principaux risques - Origine(s) et moyens de prévention associés. Effets de la conduite sous l’emprise de substances psychoactives. Risques liés à l’utilisation d’appareils pouvant générer un détournement de l’attention
• Transport et élévation de personnes : interdictions et applications autorisées
•  Vérifications d’usage
• Équipements de Protection Individuelle. Notice d’instructions du constructeur.
• Opérations de prise de poste. Que faire en cas d’anomalie ?
• Vérifications et opérations de maintenance de premier niveau
•  Exploitation des chariots
• Règles de conduite et de circulation : signalisation et plan de circulation, consignes générales de circulation, circulation sur la voie publique. Distances de freinage. Stationnement du chariot
• Pictogrammes de manutention et étiquettes de danger.
• Adéquation du chariot. Modes opératoires : prise de charges au sol, gerbage en pile, stockage en palettiers, chargement de véhicules - Consignes en cas d’accident ou d’incendie.
•  Eco-gestes du cariste
•  Manutention des colis de marchandises dangereuses – ADR1.3 / e-learning
• (si formation en centre AFTRAL) MOYENS PEDAGOGIQUES ET TECHNIQUES
• Salle EAO ou salle équipée d’un ensemble multimédia
• Ressources pédagogiques

N° SEQUENCE OBJECTIF DUREE

3 Réaliser les vérifications et essais de prise de poste.

Vérifier l’adéquation du chariot à l’opération envisagée. Circuler et réaliser les opérations de manutention en sécurité.

Effectuer les opérations de fin de poste et de maintenance de 1er niveau.

• Rendre compte des difficultés et anomalies rencontrées. 3 h 30
•  Vérifications et essais de prise de poste
•  Conduite et manœuvres
• Accès et descente en sécurité
• Circulation en marche avant, en marche arrière, en ligne droite et en courbe, à vide et en charge. Arrêt et stationnement en sécurité
• Vérification d’adéquation
• Prise et dépose d’une charge au sol
• Gerbage et dégerbage de charges en pile
• Stockage et déstockage à tous les niveaux d’un palettier
• Chargement et déchargement d’un véhicule
•  Fin de poste - Opérations d’entretien quotidien - Maintenance
• Opérations d'entretien journalier
• Compte rendu des difficultés et anomalies rencontrées MOYENS PEDAGOGIQUES ET TECHNIQUES
• Chariots et charges
• Hall de manutention
• Ressources pédagogiques

N° SEQUENCE OBJECTIF DUREE

4 Evaluer les connaissances théoriques et le savoir-faire pratique nécessaires à la conduite en sécurité des chariots automoteurs de manutention à conducteur porté de la catégorie concernée 7 h 00

•  Passage test CACES®
• Évaluation théorique
• Évaluation prati

 Actualiser les connaissances théoriques et le savoir-faire pratique nécessaires à la conduite en sécurité des PEMP, équipé d’un harnais anti-chute.

• 1 Identifier les objectifs et étapes de la formation /
•  Vérification du respect des prérequis
•  Présentation du centre, de l’équipe pédagogique et des moyens matériels
•  Présentation de la formation
•  Modalités pratiques
•  Tour de table MOYENS PEDAGOGIQUES ET TECHNIQUES
• Salle équipée d’un ensemble multimédia

N° SEQUENCE OBJECTIF

DUREE

• 2
• Disposer les connaissances théoriques nécessaires
• à la conduite en sécurité des PEMP 3 h 30
•  Réglementation : connaissances générales
• Rôle et responsabilités du constructeur / de l’employeur / du conducteur
• Dispositif CACES® : formation, CACES® et autorisation de conduite
• Différents acteurs internes et externes en prévention des risques professionnels
•  Les principaux types de PEMP - Les catégories de CACES®
• Caractéristiques et spécificités des différents types de PEMP
• Catégories de CACES® correspondantes
•  Technologie des PEMP
• PEMP thermiques et PEMP électriques. Terminologie et caractéristiques générales. Rôle et principes de fonctionnement des différents organes
• Dispositifs de sécurité. Poste de conduite
•  Notions élémentaires de physique – Stabilité
• Masse, surface au vent et position du centre de gravité. Conditions de stabilité et d’équilibre. Règles de stabilisation des PEMP. Facteurs qui influencent la stabilité. Courbes de charge
•  Risques liés à l’utilisation
• Principaux risques - Origine(s) et moyens de prévention associés
• Effets de la conduite sous l’emprise de substances psychoactives. Risques liés à l’utilisation d’appareils pouvant générer un détournement de l’attention
• Risques liés aux travaux à réaliser depuis la plate-forme
•  Vérifications d’usage
• Équipements de Protection Individuelle. Notice d’instructions du constructeur
• Opérations de prise de poste. Que faire en cas d’anomalie ?
• Vérifications et opérations de maintenance de premier niveau
•  Exploitation des PEMP
• Adéquation de la PEMP aux opérations à effectuer. Limites d’emploi. Opérations interdites. Consignation des équipements interférents (ponts roulants, portiques…)
• Repérage sur le trajet à parcourir, des lieux ou des situations pouvant présenter des risques. Signification des différents pictogrammes et panneaux de circulation. Consignes de circulation. Positionnement. Balisage de la zone d’évolution. Mise en station. Sécurité au cours du déplacement de la plateforme de travail
• Conduite à tenir en cas d’incident ou de défaillance de la PEMP. Utilisation des dispositifs de dépannage et de secours
• Transport de la PEMP sur porte-engins MOYENS PEDAGOGIQUES ET TECHNIQUES
• Salle EAO équipée d’un ensemble multimédia
• Ressources pédagogiques

N° SEQUENCE OBJECTIF

DUREE

• 3
• Réaliser les opérations de prise de poste
• Accéder à des emplacements et évoluer en hauteur
• en sécurité en utilisant une PEMP
• Assurer la maintenance de premier niveau
• Rendre compte des anomalies et difficultés rencontrées 3 h 30
•  Port du harnais anti-chute
• Vérification du harnais et des accessoires
• Enfiler le harnais
• Réglage du harnais
• Accrochage au point d’ancrage de la PEMP pour travailler sans gêne et en Sécurité
•  Vérifications et essais de prise de poste, port du harnais
•  Conduite et manœuvres
• PEMP type 1 à élévation multidirectionnelle
•  Adéquation
•  Accès et descente en sécurité
•  Mise en place de la PEMP suivant le travail à effectuer et l’environnement. Balisage de la zone d’évolution
•  Calage et stabilisation
•  Positionnement de la PEMP à un emplacement précis (aire limitée au sol)

 Positionnement et déplacement de la plateforme de travail le long d’une paroi plane verticale, sous une paroi plane horizontale, au-dessus

•  Compréhension et exécution des gestes de commandement
•  Manœuvre de secours / de dépannage
•  Stationnement et arrêt en sécurité
• PEMP type 3 à élévation multidirectionnelle
•  Adéquation
•  Accès et descente en sécurité

 Circulation plateforme en position haute, dans le sens de la marche, dans le sens inverse, en marche avant et en marche arrière, e

• mettre en œuvre les connaissances théoriques et Le Savoir
• Faire pratique nécessaires à la conduite en sécurité des chariots automoteurs gerbeurs à conducteur accompagnant de la Catégorie concernée

• Identifier les objectifs et étapes de la formation
• Acquérir les connaissances théoriques nécessaires à la conduite
• en sécurité des chariots automoteurs gerbeurs à conducteur accompagnant
• Réaliser les vérifications et essais de prise de poste. Vérifier l’adéquation du chariot à l’opération envisagée
• Circuler et réaliser les opérations de manutention en sécurité
• Effectuer les opérations de fin de poste et de maintenance de 1er niveau Rendre compte des anomalies relevées
• Vérifier par le passage d’un test théorique et pratique
• les acquis de la formation pour la conduite en sécurité
• Bilan et synthèse du stage

• Mettre en œuvre les connaissances théoriques et le savoir-faire pratique nécessaires à la conduite en sécurité des chariots automoteurs gerbeurs à conducteur accompagnant de la catégorie concernée

• Vérification du respect des prérequis
• Présentation du centre, de l’équipe pédagogique et des moyens matériels
• Présentation de la formation
• Modalités pratiques
• Tour de table
• Acquérir les connaissances théoriques nécessaires à la conduite
• en sécurité des chariots automoteurs gerbeurs à conducteur accompagnant
• Réaliser les vérifications et essais de prise de poste. Vérifier l’adéquation du chariot à l’opération envisagée
• Circuler et réaliser les opérations de manutention en sécurité
• Effectuer les opérations de fin de poste et de maintenance de 1er niveau Rendre compte des anomalies relevées
• Vérifier par le passage d’un test théorique et pratique
• les acquis de la formation pour la conduite en sécurité
• Bilan et synthèse du stage

Identifier la réglementation et les acteurs de la réforme anti-endommagement.

Identifier les spécificités des réseaux aéro-souterrains dans le cadre de son activité d’opérateur.

Se préparer et passer l’examen AIPR (Autorisation d’Intervention à Proximité des Réseaux.

• Identifier les objectifs et étapes de la formation
• Vérification du respect des prérequis
• Présentation du centre, de l’équipe pédagogique et des moyens matériels
• Présentation de la formation
• Modalités pratiques

N° SEQUENCE

• Identifier la réglementation et les acteurs de la réforme anti endommagement Accueil, présentation et tour de table
• Réglementation : Réforme anti-endommagement – Guide d’application de la réglementation – Sanctions administratives
• Rôle de chaque acteur : Quelques définitions – En amont des travaux – Pendant les travaux

N° SEQUENCE

• Identifier l’environnement d’un chantier

Différents types de réseaux et moyens de les reconnaître : Réseaux sensibles – Réseaux non sensibles –Règles de pose –Grillages avertisseurs –Classes de précision

Différentes techniques de travail : Techniques à ciel ouvert – Techniques sans tranchée – Techniques douce de découverte du réseau

Outils de la prévention des accidents : Protections collectives –Protections individuelles

N° SEQUENCE

• Appliquer les procédures concernant l’ensemble du personnel pendant la réalisation des travaux
• Marquage-piquetage
• Investigations Complémentaires (IC) : Principe –Méthodes non intrusives –Méthodes intrusives

Techniques de travail (guide technique) : Imprécision de positionnement – Imprécision des techniques – Adéquation des matériels

Cartographie : Géoréférencement des réseaux –Relevé –Plan de situation –Plan de masse – Plan d’exécution –Plan de récolement

Mesures de prévention : Être acteur de la prévention –Règle des 4A –Constat contradictoire d’arrêt ou de sursis –Constat contradictoire de dommage

• Salle équipée d’un ensemble multimédia
• SEQUENCE Se préparer et réaliser le QCM 2 h 00
• Passage de l’examen blanc (QCM) et correction commune (1 h 00)
• Passage de l’examen (QCM) pour l’obtention de l’attestation de compétence (1 h 00)
• Bilan, synthèse du stage et évaluation de satisfaction des stagiaires
• Salle équipée d’un ensemble multimédia avec un poste informatique connecté à internet par stagiaire

SEQUENCE

• Bilan et synthèse du stage
• Bilan de la formation
• Synthèse du stage
• Evaluation de satisfaction de la formation

Compléter les connaissances théoriques et le savoir-faire pratique nécessaires à la conduite en sécurité des PEMP

Théorie :

• Réglementation : connaissances générales
• Technologie des PEMP
• Principaux types de PEMP. Catégories de CACES®
• Notions élémentaires de physique. Stabilité
• Risques liés à l’utilisation des PEMP
• Vérifications d’usage
• Exploitation des PEMP

Pratique :

• Prise de poste et vérifications
• Conduite et manœuvres : accès et descente en sécurité. Adéquation. Circulation, positionnement, déplacement de la PEMP. Manœuvre de secours. Communication. Stationnement et arrêt en sécurité. Chargement-déchargement sur porte-engins
• Fin de poste. Opérations d’entretien quotidien. Maintenance
• Passage test CACES®

Compléter les connaissances théoriques et le savoir-faire pratique nécessaires à la conduite en sécurité des PEMP

Théorie :

• Réglementation : connaissances générales
• Technologie des PEMP
• Principaux types de PEMP. Catégories de CACES®
• Notions élémentaires de physique. Stabilité
• Risques liés à l’utilisation des PEMP
• Vérifications d’usage
• Exploitation des PEMP

Pratique :

• Prise de poste et vérifications
• Conduite et manœuvres : accès et descente en sécurité. Adéquation. Circulation, positionnement, déplacement de la PEMP. Manœuvre de secours. Communication. Stationnement et arrêt en sécurité. Chargement-déchargement sur porte-engins
• Fin de poste. Opérations d’entretien quotidien. Maintenance
• Passage test CACES®

Actualiser les connaissances théoriques et le savoir-faire pratique nécessaires à la conduite en sécurité des PEMP

Théorie :

• Réglementation : connaissances générales
• Technologie des PEMP
• Principaux types de PEMP. Catégories de CACES®
• Notions élémentaires de physique. Stabilité
• Risques liés à l’utilisation des PEMP
• Vérifications d’usage
• Exploitation des PEMP

Pratique :

• Prise de poste et vérifications
• Conduite et manœuvres : accès et descente en sécurité. Adéquation. Circulation, positionnement, déplacement de la PEMP. Manœuvre de secours. Communication. Stationnement et arrêt en sécurité. Chargement-déchargement sur porte-engins
• Fin de poste. Opérations d’entretien quotidien. Maintenance
• Passage test CACES®