Catalogue des formations

perfectionner les compétences techniques et pratiques à l'utilisation en sécurité des engins de manutention à conducteur porté en circulation et en manoeuvres, conformément aux dispositions de la recommandation R 489.

bilan des connaissances et pratiques en matière de réglementation et de sécurité

Perfectionnement :

• des connaissances théoriques sur la réglementation
• des évolutions techniques et technologiques
• de la prévention des risques
• des opérations de maintenance de 1er niveau
• de la prise en charge du chariot : circulation - manœuvre

Etre capable de réaliser en sécurité le transport routier interurbain de personnes avec un véhicule de transport en commun de plus de 9 places assises.

Contrôles de sécurité avant, pendant et après le transport interurbain de voyageurs • Conduite et manœuvre en sécurité d’un véhicule de transport en commun de type autocar. • Consignes d’exploitation et préparation d’un transport interurbain de voyageurs • Accueil, sécurité et confort de la clientèle.
Délivrance des titres de transports. • Prévention des risques et mise en œuvre des dispositions en cas d’incidents ou d’accidents. • Détection et description des dysfonctionnements d’un autocar.
Dépannage élémentaire.

Être capable de mettre en œuvre les connaissances nécessaires à l'utilisation des chariots automoteurs à conducteur porté en circulation et en manœuvres, conformément aux dispositions de la recommandation R489

• Réglementation
• Classification et technologie
• Sécurité, prévention et maintenance

Être capable de mettre en œuvre les connaissances nécessaires à l'utilisation des chariots automoteurs à conducteur porté en circulation et en manœuvres, conformément aux dispositions de la recommandation R489

• Réglementation
• Classification et technologie
• Sécurité, prévention et maintenance

Être capable de mettre en œuvre les connaissances nécessaires à l'utilisation des chariots automoteurs à conducteur porté en circulation et en manoeuvres, conformément aux dispositions de la recommandation R489

• Réglementation
• Classification et technologie
• Sécurité, prévention et maintenance

L'Autorisation d’Intervention à Proximité des Réseaux est obligatoire depuis le 1er janvier 2018, pour les personnels intervenant à proximité des réseaux.
Tous les acteurs concernés - maîtres d'ouvrage publics et privés de travaux ainsi que leurs appuis en maîtrise d’œuvre, et les entreprises de travaux - doivent s'y préparer.
Il est largement démontré que le renforcement des compétences est un facteur de réduction des dommages aux réseaux aériens ou enterrés.
Ceux qui se sont investis dans ce domaine ont déjà obtenu des résultats très significatifs, et ce mouvement doit donc se généraliser.

• Intitulés des modules
• Rôle et mission de l’opérateur,
• Les différents types de réseaux et les critères d’identification.
• L’organisation du chantier et les risques liés à chaque type de réseaux.
• Les équipements de protection individuels et leur utilité.
• Les recommandations en cas d’anomalie ou d’incident.

Permettre au conducteur de développer une conduite rationnelle basée sur la connaissance et l’application des règles de sécurité routière et environnementale, tout en respectant les réglementations du transport et de la logistique, et en assurant un service de qualité.

• Conduire de façon rationnelle et en sécurité ,
• Reconnaître et appliquer les réglementations du transport et de la logistique ,
• Reconnaître et appliquer les règles relatives à la sécurité routière et environnementale.
• Thème 1 : Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité
• Thème 2 : Application des réglementations
• Thème 3 : Santé , sécurité routière et sécurité envir onnementale
• Thème 4 : Service , logistique

• Actualiser ses connaissances de la réglementation de l'activité
• Améliorer ses compétences professionnelles en matière de conduite et de sécurité
• Renouveler la carte de qualification de Conducteur routier de marchandises

• Bilan des connaissances relatives
• Thème 1 : Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité
• thème 2 : Application des réglementations
• Thème 3 : Santé, sécurité routière et sécurité environnementale
• Thème 4 : Service, logistique

Etre capable de conduire un véhicule de catégorie C attelé d'une remorque ou semi-remorque dont le PTAC est supérieur à 750 kg

• Hors circulation : apport de connaissances spécifiques et de savoir-faire
• Circulation : apport de savoir-faire
• Évaluation des acquis et synthèse de stage
• Code de la route

Se préparer dans les meilleures conditions en traivaillant les matières prévues à l'examen de l'Attestation de capacité professionnelle, permettant l'exercice de la profession de transport léger routier de marchandise.

• Module 1 : L'entreprise et le droit cil et commercial
• Module 2 : L'entreprise et son activité
• Module 3 : L'entreprise et le cadre réglementaire de l’activité de transport
• Module 4 : L'entreprise et son activité financière
• Module 5 : L'entreprise et ses salariés
• Module 6 : L'entreprise et la sécurité
• Synthèse du stage
• Examen