Catalogue des formations

Le Master PIP Parcours ADI (Accompagnement de dynamiques inclusives) s’adresse principalement aux

étudiants souhaitant se préparer au métier d’ingénieur de la formation avec la spécialité de l’accompagnement au développement de dynamiques inclusives.

Les objectifs de la formation :

1° Former des ingénieurs en formation aptes à accompagner des projets de dynamiques inclusives, pour des enfants ou des adolescents en grande difficulté scolaire et/ou atteints de troubles cognitifs, dans le domaine de l’enseignement et le domaine socioéducatif. La notion de troubles cognitifs est ici entendue au sens large et englobe les troubles spécifiques du langage et des apprentissages et les troubles de l’autisme.

2° Apporter une qualification de niveau master.

3° Ouvrir la possibilité de poursuite d’études vers un doctorat.

Il s’agit d’une formation conséquente de 383 heures + 6 semaines de stage.

Nous avons fait le choix d’une formation présentielle importante, car cela nous apparait indispensable pour assurer une formation de qualité.

Cette formation reste néanmoins possible pour des étudiants ayant un emploi par le biais de :

• cours à distance asynchrones (66 heures)
• nombreux documents sur l’espace numérique de travail
• travail collaboratif pour les modules d’approfondissement
• suivi personnalisé par l’accompagnant à la recherche
• possibilité d’utiliser son lieu de travail pour réaliser son stage.

Modules proposés :

• 1° Modules de recherche
• Méthodologie de la recherche
• Les technologies de l’information et la communication
• Langue vivante
• 2° Modules accompagnement de dynamique inclusive
• Ingénierie de la formation en situation
• Management de projet de dynamique inclusive
• Accompagnement de stage
• Stage (6 semaines)

3° Modules de tronc commun :

• Enjeux éthiques et sociétaux de l’école inclusive.
• Cadres législatifs et réglementaires
• Connaitre les univers institutionnels, les cultures et pratiques des professionnels de l’accompagnement et du soin.
• Professionnaliser les relations avec les familles.
• Identifier les besoins éducatifs particuliers et les réponses pédagogiques.
• Exercer dans l’école inclusive comme personne-ressource.

4° Modules d'approfondissement (2 au choix) :

• Troubles spécifiques du langage et des apprentissages (TSLA)
• Grande difficulté scolaire (GDS)
• Troubles du spectre de l’autisme (TSA)

• Niveau 1: former des praticiens bien-être pour répondre à la demande grandissante dans ce domaine (thermes, hôtels etc).
• Niveau 2: Former des spa managers qui seront aptes à diriger et former d'autres praticiens dans divers structures dont celles du bien-être de luxe et/ou les accompagner dans l'ouverture en gérance ou en franchise de notre structure et ce partout sur le territoire.

Formation en centre de formation pour un total de 245H dont 189H de pratique par ailleurs l'élève doit effectuer en plus un stage obligatoire a la validation finale de la certification dans le ou les entreprises de son choix d'un minimum de 300H.

Formation de 566H dont 225H de pratique dont 4 mois minimum de stage obligatoire dans l'entreprise de son choix.

Pour les modules à la carte, à partir de 21h par modules.

Actualiser les savoirs et savoir-faire en matière de prévention du risque électrique correspondant aux titres d’habilitation visés conformément à la norme

NF C 18-510.

• Evaluation des risques et habilitation électrique
• Habilitations et acteurs
• Grandeurs électriques
• Dangers de l'électricité, accidents et incidents
• Mesures de protection
• Limites, zones et opérations liées
• Equipements de protection
• Travaux hors tension (consignation)
• Interventions
• Opérations spécifiques
• Procédures en cas d’accident et d'incendie

Module spécifique H0

Module spécifique B1-B1V-B2-B2V

Module spécifique BR

Module spécifique BC

• Applications pratiques

 Identifier la réglementation et les acteurs de la réforme anti-endommagement.

 Identifier les spécificités des réseaux aéro-souterrains dans le cadre de son activité.

 Valider les connaissances

• 1 Identifier les objectifs et étapes de la formation
•  Vérification du respect des prérequis
•  Présentation du centre, de l’équipe pédagogique et des moyens matériels
•  Présentation de la formation
•  Modalités pratiques
•  Tour de table
• 2 Respecter la réglementation et identifier les acteurs de la réforme anti-endommagement
•  Réglementation : Réforme anti-endommagement –Guide d’application de la réglementation –Sanctions administratives
•  Rôle de chaque acteur : Quelques définitions – En amont des travaux – Pendant les travaux
• 3 Identifier l’environnement d’un chantier

 Différents types de réseaux et moyens de les reconnaître : Réseaux sensibles – Réseaux non sensibles – Règles de pose – Grillages avertisseurs –Classes de précision

 Différentes techniques de travail : Techniques à ciel ouvert – Techniques sans tranchée – Techniques douce de découverte du réseau

•  Outils de la prévention des accidents : Protections collectives –Protections individuelles
• 4 Appliquer les procédures concernant l’ensemble du personnel pendant la réalisation des travaux
•  Marquage-piquetage
•  Investigations Complémentaires (IC) : Principe –Méthodes non intrusives –Méthodes intrusives

 Techniques de travail (guide technique) : Imprécision de positionnement – Imprécision des techniques – Adéquation des matériels

 Mesures de prévention : Être acteur de la prévention –Règle des 4A –Constat contradictoire d’arrêt ou de sursis –Constat contradictoire de dommage

• 5 Valider les connaissances
•  Exercice préparatoire sous forme d’un examen blanc avec correction commune
•  QCM d’évaluation finale pour l’obtention de l’attestation de compétences
• 6 Bilan et synthèse de la formation
•  Bilan
•  Synthèse
•  Evaluation de satisfaction

Acquérir les connaissances théoriques et le savoir-faire pratique nécessaires à la conduite en sécurité des chariots automoteurs de manutention à conducteur porté des catégories concernées.

•  Vérification du respect des prérequis
•  Présentation du centre, de l’équipe pédagogique et des moyens matériels
•  Présentation de la formation
•  Modalités pratiques
•  Tour de table
•  Réglementation : connaissances générales
• Rôle et responsabilités du constructeur / de l’employeur / du conducteur
• Dispositif CACES® : formation, CACES® et autorisation de conduite
• Différents acteurs internes et externes en prévention des risques professionnels
•  Les principaux types de chariots - Les catégories de CACES®
• Caractéristiques et spécificités des différents types de chariots de manutention
• Catégories de CACES® correspondantes
•  Technologie des chariots de manutention
• Chariots thermiques et chariots électriques. Transmission. Pneus et bandages. Circuit hydraulique. Équipements porte-charges. Dispositifs de sécurité. Poste de conduite
•  Notions élémentaires de physique – Stabilité
• Masse et position du centre de gravité des charges. Conditions de stabilité et d’équilibre du chariot. Facteurs qui influencent la stabilité. Plaque de charge.
•  Risques liés à l’utilisation
• Principaux risques - Origine(s) et moyens de prévention associés. Effets de la conduite sous l’emprise de substances psychoactives. Risques liés à l’utilisation d’appareils pouvant générer un détournement de l’attention
• Transport et élévation de personnes : interdictions et applications autorisées
•  Vérifications d’usage
• Équipements de Protection Individuelle. Notice d’instructions du constructeur.
• Opérations de prise de poste. Que faire en cas d’anomalie ?
• Vérifications et opérations de maintenance de premier niveau
•  Exploitation des chariots
• Règles de conduite et de circulation : signalisation et plan de circulation, consignes générales de circulation, circulation sur la voie publique. Distances de freinage. Stationnement du chariot
• Pictogrammes de manutention et étiquettes de danger.
• Adéquation du chariot. Modes opératoires : prise de charges au sol, gerbage en pile, stockage en palettiers, chargement de véhicules - Consignes en cas d’accident ou d’incendie.
•  Eco-gestes du cariste
•  Manutention des colis de marchandises dangereuses – ADR1.3 / e-learning
• (si formation en centre AFTRAL)
•  Vérifications et essais de prise de poste
•  Conduite et manœuvres
• Accès et descente en sécurité
• Circulation en marche avant, en marche arrière, en ligne droite et en courbe, à vide et en charge. Arrêt et stationnement en sécurité

Vérification d’adéquation et suivant le type de chariot :

• . Prise et dépose d’une charge au sol
• . Gerbage et dégerbage de charges en pile
• . Stockage et déstockage à tous les niveaux d’un palettier
• . Chargement et déchargement d’un véhicule
• . Manutention d’une charge longue, d’un contenant rigide contenant un liquide ou d’une charge déformable
•  Fin de poste - Opérations d’entretien quotidien - Maintenance
• Opérations d'entretien journalier
• Compte rendu des difficultés et anomalies rencontrées
•  Passage test CACES®
• Évaluation théorique
• Évaluation pratique
•  Bilan de la formation
•  Synthèse du stage
•  Evaluation de satisfaction de la formation

Acquérir les connaissances théoriques et le savoir-faire pratique nécessaires à la conduite en sécurité des chariots automoteurs de manutention à conducteur porté des catégories concernées.

 Vérification du respect des prérequis  Présentation du centre, de l’équipe pédagogique et des moyens matériels  Présentation de la formation  Modalités pratiques  Tour de table  Réglementation : connaissances générales - Rôle et responsabilités du constructeur / de l’employeur / du conducteur - Dispositif CACES® : formation, CACES® et autorisation de conduite - Différents acteurs internes et externes en prévention des risques professionnels  Les principaux types de chariots - Les catégories de CACES® - Caractéristiques et spécificités des différents types de chariots de manutention - Catégories de CACES® correspondantes  Technologie des chariots de manutention - Chariots thermiques et chariots électriques.
Transmission.
Pneus et bandages.
Circuit hydraulique.
Équipements porte-charges.
Dispositifs de sécurité.
Poste de conduite  Notions élémentaires de physique – Stabilité - Masse et position du centre de gravité des charges.
Conditions de stabilité et d’équilibre du chariot.
Facteurs qui influencent la stabilité.
Plaque de charge.  Risques liés à l’utilisation - Principaux risques - Origine(s) et moyens de prévention associés.
Effets de la conduite sous l’emprise de substances psychoactives.
Risques liés à l’utilisation d’appareils pouvant générer un détournement de l’attention - Transport et élévation de personnes : interdictions et applications autorisées  Vérifications d’usage - Équipements de Protection Individuelle.
Notice d’instructions du constructeur. - Opérations de prise de poste.
Que faire en cas d’anomalie ? - Vérifications et opérations de maintenance de premier niveau  Exploitation des chariots - Règles de conduite et de circulation : signalisation et plan de circulation, consignes générales de circulation, circulation sur la voie publique.
Distances de freinage.
Stationnement du chariot - Pictogrammes de manutention et étiquettes de danger. - Adéquation du chariot.
Modes opératoires : prise de charges au sol, gerbage en pile, stockage en palettiers, chargement de véhicules - Consignes en cas d’accident ou d’incendie.  Eco-gestes du cariste  Manutention des colis de marchandises dangereuses – ADR1.3 / e-learning (si formation en centre AFTRAL)  Vérifications et essais de prise de poste  Conduite et manœuvres - Accès et descente en sécurité - Circulation en marche avant, en marche arrière, en ligne droite et en courbe, à vide et en charge.
Arrêt et stationnement en sécurité - Vérification d’adéquation et suivant le type de chariot : . Prise et dépose d’une charge au sol . Gerbage et dégerbage de charges en pile . Stockage et déstockage à tous les niveaux d’un palettier . Chargement et déchargement d’un véhicule . Manutention d’une charge longue, d’un contenant rigide contenant un liquide ou d’une charge déformable  Fin de poste - Opérations d’entretien quotidien - Maintenance - Opérations d'entretien journalier - Compte rendu des difficultés et anomalies rencontrées  Passage test CACES® - Évaluation théorique - Évaluation pratique  Bilan de la formation  Synthèse du stage  Evaluation de satisfaction de la formation

• Mettre en œuvre les connaissances théoriques
• et le savoir-faire pratique nécessaires à la conduite
• en sécurité des chariots automoteurs de manutention
• à conducteur porté des catégories concernées

Théorie :

• Réglementation : connaissances générales
• Technologie des chariots de manutention
• Principaux types de chariots - Catégories de CACES®
• Notions élémentaires de physique - Stabilité
• Risques liés à l’utilisation des chariots
• Vérifications d’usage
• Exploitation des chariots
• Manutention des colis de marchandises dangereuses (ADR 1.3)*

Pratique :

• Prise de poste et vérifications
• Conduite et manœuvres : accès et descente en sécurité - Circulation - Adéquation - Opérations de manutention - Eco-gestes - Stationnement et arrêt
• Fin de poste - Opérations d’entretien quotidien - Maintenance
• Passage test CACES®

• Mettre en œuvre les connaissances théoriques
• et le savoir-faire pratique nécessaires à la conduite
• en sécurité des chariots automoteurs de manutention
• à conducteur porté de la catégorie concernée

Théorie :

• Réglementation : connaissances générales
• Technologie des chariots de manutention
• Principaux types de chariots - Catégories de CACES®
• Notions élémentaires de physique - Stabilité
• Risques liés à l’utilisation des chariots
• Vérifications d’usage
• Exploitation des chariots
• Manutention des colis de marchandises dangereuses (ADR 1.3)*

Pratique :

• Prise de poste et vérifications
• Conduite et manœuvres : accès et descente en sécurité - Circulation - Adéquation - Opérations de manutention - Eco-gestes - Stationnement et arrêt
• Fin de poste - Opérations d’entretien quotidien - Maintenance
• Passage test CACES

• Mettre en œuvre les connaissances théoriques
• et le savoir-faire pratique nécessaires à la conduite
• en sécurité des chariots automoteurs de manutention
• à conducteur porté de la catégorie concernée

Théorie :

• Réglementation : connaissances générales
• Technologie des chariots de manutention
• Principaux types de chariots - Catégories de CACES®
• Notions élémentaires de physique - Stabilité
• Risques liés à l’utilisation des chariots
• Vérifications d’usage
• Exploitation des chariots
• Manutention des colis de marchandises dangereuses (ADR 1.3)*

Pratique :

• Prise de poste et vérifications
• Conduite et manœuvres : accès et descente en sécurité - Circulation - Adéquation - Opérations de manutention - Eco-gestes - Stationnement et arrêt
• Fin de poste - Opérations d’entretien quotidien - Maintenance
• Passage test CACES®

• Assurer la mission d’un « Opérateur / Encadrant / Concepteur » titulaire d’une AIPR
• Identifier et respecter les dispositions techniques et règlementaires correspondantes

Opérateur :

• Contexte règlementaire et Normes
• Identifier et connaitre les contraintes règlementaires

Rôles, missions et responsabilité de chacun dans l’organisation, la préparation et le suivi de chantier en lien avec la présence de réseaux

Principes fondamentaux de sécurité et mesures de prévention

Identifier les types de réseaux, terminologies, risques liés aux réseaux existants et à construire, mesures de prévention (protection individuelle et collective)

Respecter et appliquer les procédures de prévention en amont du chantier PPSPP, plan de prévention, procédures de DT-DICT, demande de mise hors tension, distance de sécurité ...

• Gestion des travaux de réseaux aériens ou souterrains
• Lecture de plans de réseaux, fuseaux d’imprécision
• Gérer les aléas de chantier en cas de danger liés à la découverte de réseaux
• Entrainement à la préparation de l’examen QCM è Passage du QCM AIPR « Opérateur / Encadrant / Concepteur »