Catalogue des formations

Compléter les connaissances théoriques et le savoir-faire pratique nécessaires à la conduite en sécurité des chariots automoteurs de manutention à conducteur porté

des catégories concernées

Théorie :

• Réglementation : connaissances générales
• Technologie des chariots de manutention
• Principaux types de chariots - Catégories de CACES®
• Notions élémentaires de physique - Stabilité
• Risques liés à l’utilisation des chariots
• Vérifications d’usage
• Exploitation des chariots
• Manutention des colis de marchandises dangereuses (ADR 1.3)*

Pratique :

• Prise de poste et vérifications
• Conduite et manœuvres : accès et descente en sécurité - Circulation - Adéquation - Opérations de manutention - Eco-gestes - Stationnement et arrêt
• Fin de poste - Opérations d’entretien quotidien - Maintenance
• Passage test CACES

• Permettre au conducteur ayant obtenu une qualification initiale de
• conducteur de transport de marchandises, d’obtenir la qualification initiale

de conducteur de transport de...

• Perfectionnement à la conduite rationnelle, axé sur

les règles de sécurité.

• Application de l’ensemble des réglementations du
• transport et du travail, connaissance et utilisation des

dispositifs de contrôle.

• Santé, sécurité routière et sécurité

environnementale.

• Service, logistique.
• Test final d’évaluation des compétences acquises,

correction et synthèse du stage.

Actualiser les connaissances théoriques et le savoir-faire pratique nécessaires à la conduite en sécurité des chariots automoteurs de manutention à conducteur porté

des catégories concernées

Théorie :

• Réglementation : connaissances générales
• Technologie des chariots de manutention
• Principaux types de chariots - Catégories de CACES®
• Notions élémentaires de physique - Stabilité
• Risques liés à l’utilisation des chariots
• Vérifications d’usage
• Exploitation des chariots
• Manutention des colis de marchandises dangereuses (ADR 1.3)*

Pratique :

• Prise de poste et vérifications
• Conduite et manœuvres : accès et descente en sécurité - Circulation - Adéquation - Opérations de manutention - Eco-gestes - Stationnement et arrêt
• Fin de poste - Opérations d’entretien quotidien - Maintenance
• Passage test CACES®

• Identifier les objectifs et étapes de la formation
• Mettre en œuvre les connaissances théoriques
• et le savoir-faire pratique nécessaires à la conduite
• en sécurité des chariots automoteurs de manutention
• à conducteur porté de catégorie(s) 3
• Bilan et synthèse du stage

•  Accueil
•  Présentation du centre, de l’équipe pédagogique et des moyens matériels
•  Présentation de la formation
•  Modalités pratiques
•  Tour de table

1.1 Connaissances théoriques

•  Réglementation : connaissances générales
• Rôle et responsabilités du constructeur / de l’employeur / du conducteur
• Dispositif CACES® : formation, CACES® et autorisation de conduite
• Différents acteurs internes et externes en prévention des risques professionnels
•  Les principaux types de chariots - Les catégories de CACES®
• Caractéristiques et spécificités des différents types de chariots de manutention
• Catégories de CACES® correspondantes
•  Technologie des chariots de manutention
• Chariots thermiques et chariots électriques. Transmission. Pneus et bandages. Circuit hydraulique. Équipements porte-charges. Dispositifs de sécurité. Poste de conduite
•  Notions élémentaires de physique – Stabilité
• Masse et position du centre de gravité des charges. Conditions de stabilité et d’équilibre du chariot. Facteurs qui influencent la stabilité. Plaque de charge
•  Risques liés à l’utilisation
• Principaux risques - Origine(s) et moyens de prévention associés. Effets de la conduite sous l’emprise de substances psychoactives. Risques liés à l’utilisation d’appareils pouvant générer un détournement de l’attention
• Transport et élévation de personnes : interdictions et applications autorisées
•  Vérifications d’usage
• Équipements de Protection Individuelle. Notice d’instructions du constructeur.
• Opérations de prise de poste. Que faire en cas d’anomalie ?
• Vérifications et opérations de maintenance de premier niveau
•  Exploitation des chariots
• Règles de conduite et de circulation : signalisation et plan de circulation, consignes générales de circulation, circulation sur la voie publique. Distances de freinage. Stationnement du chariot
• Pictogrammes de manutention et étiquettes de danger
• Adéquation du chariot. Modes opératoires : prise de charges au sol, gerbage en pile, stockage en palettiers, chargement de véhicules - Consignes en cas d’accident ou d’incendie
•  Eco-gestes du cariste

1.1 Connaissances théoriques

•  Réglementation : connaissances générales
• Rôle et responsabilités du constructeur / de l’employeur / du conducteur
• Dispositif CACES® : formation, CACES® et autorisation de conduite
• Différents acteurs internes et externes en prévention des risques professionnels
•  Les principaux types de chariots - Les catégories de CACES®
• Caractéristiques et spécificités des différents types de chariots de manutention
• Catégories de CACES® correspondantes
•  Technologie des chariots de manutention
• Chariots thermiques et chariots électriques. Transmission. Pneus et bandages. Circuit hydraulique. Équipements porte-charges. Dispositifs de sécurité. Poste de conduite
•  Notions élémentaires de physique – Stabilité
• Masse et position du centre de gravité des charges. Conditions de stabilité et d’équilibre du chariot. Facteurs qui influencent la stabilité. Plaque de charge
•  Risques liés à l’utilisation
• Principaux risques - Origine(s) et moyens de prévention associés. Effets de la conduite sous l’emprise de substances psychoactives. Risques liés à l’utilisation d’appareils pouvant générer un détournement de l’attention
• Transport et élévation de personnes : interdictions et applications autorisées
•  Vérifications d’usage
• Équipements de Protection Individuelle. Notice d’instructions du constructeur.
• Opérations de prise de poste. Que faire en cas d’anomalie ?
• Vérifications et opérations de maintenance de premier niveau
•  Exploitation des chariots
• Règles de conduite et de circulation : signalisation et plan de circulation, consignes générales de circulation, circulation sur la voie publique. Distances de freinage. Stationnement du chariot
• Pictogrammes de manutention et étiquettes de danger
• Adéquation du chariot. Modes opératoires : prise de charges au sol, gerbage en pile, stockage en palettiers,

Actualiser les connaissances théoriques et le savoir-faire pratique nécessaires à la conduite en sécurité des chariots automoteurs de manutention à conducteur porté

des catégories concernées

Théorie :

• Réglementation : connaissances générales
• Technologie des chariots de manutention
• Principaux types de chariots - Catégories de CACES®
• Notions élémentaires de physique - Stabilité
• Risques liés à l’utilisation des chariots
• Vérifications d’usage
• Exploitation des chariots
• Manutention des colis de marchandises dangereuses (ADR 1.3)*

Pratique :

• Prise de poste et vérifications
• Conduite et manœuvres : accès et descente en sécurité - Circulation - Adéquation - Opérations de manutention - Eco-gestes - Stationnement et arrêt
• Fin de poste - Opérations d’entretien quotidien - Maintenance
• Passage test CACES®

Au cours de ce master, l’étudiant doit acquérir une solide culture générale dans le domaine du soin, de l’éthique et de la santé (une bonne connaissance du monde de la santé et de ses pratiques professionnelles, une vaste culture générale dans le domaine de la médecine, de l’éthique médicale et de la bioéthique).
Il doit également s’initier aux savoirs universitaires et à leurs méthodes (sens du questionnement et de la réflexion critique, bonne maîtrise de l’expression écrite et de l’argumentation, initiation au travail bibliographique).
Cette double compétence a pour finalité principale de contribuer à une formation approfondie de l’étudiant à la réflexion éthique.
Elle doit développer en premier lieu sa capacité à articuler avec finesse théorie et pratique, à se rendre sensible à la singularité des cas cliniques et à se confronter à la nécessité – et aux difficultés – de la réflexion interdisciplinaire et de la délibération collégiale.

• Droit et santé 1 et 2
• Projet de mémoire
• Éthiques du soin et philosophies de la médecine 1 et 2
• Histoire et actualité de la bioéthique 1 et 2
• Pratiques du soin et de la médecine
• Stage

Cette formation permet de diminuer et éviter les douleurs liées au port de charge répétitif en adoptant une technique plus adaptée.

A l'issue de cette formation, les stagiaires vont ● Connaître les techniques de manutention et de port de charge les plus respectueuses du fonctionnement du corps humain et adaptables à son travail.

● Savoir reproduire des exercices d'entraînement pour automatiser ces techniques.

● Découvrir des exercices d’assouplissement pour soulager les douleurs déjà présentes.

● Présentation de la formation et tour de table pour collecter les attentes de chacun.

• ● Travail sur la notion d’équilibre : quels sont les éléments du corps humain qui le déterminent dans nos
• positionnements et mouvements ? Mise en place de situations concrètes sur le positionnement des pieds ou du
• bassin pour ressentir cet équilibre et comprendre les contraintes que l’on impose au corps lors d’un positionnement

instable.

● Apprendre à se pencher en avant, pour ramasser un objet au sol par exemple, en respectant la mécanique du corps et en étant plus économique d’un point de vue énergétique. Mise en œuvre d’exercices pratiques debout pour mieux

sentir et comprendre les effets indésirables d’une posture non adaptée.

• ● Découvrir des exercices d’assouplissement qui devront être refaits chez soi pour faciliter l’automatisation du
• positionnement et soulager les douleurs. Ce travail se fera en groupe par répétition des étirements avec correction de
• l’intervenante et explications sur les bénéfices de chaque exercice. Un support papier sera donné pour se souvenir des

exercices.

● Démonstration du port de charge avec explication des règles de sécurité pour son dos et ses genoux. Mise en pratique individuelle pour ressentir les différentes phases des mouvements et se les approprier.

● Répétition de la gestuelle in situ, dans l’entreprise, sur le poste de travail de chacun afin d’affiner les mouvements et de les adapter à l’environnement professionnel.

● Débriefing en fin de journée qui permet de recueillir les impressions des stagiaires sur la journée, de distribuer les

documents, de répondre aux éventuelles questions. Présence d’un cadre dirigeant possible.)

L'objectif est de devenir acteur référent dans la prévention des TMS en animant des ateliers d’éveil musculaire et articulaire lors de la prise de poste. A l'issue de la formation, les stagiaires sauront : ● Identifier les contraintes physiques (le poids, l’équilibre, les amplitudes articulaires, la répétitivité) qui sont imposées au corps sur chaque poste de travail afin d’en dégager les besoins d’échauffement.

● Connaître les différents TMS et leurs conséquences : cela permettra au référent, de conseiller au mieux un collègue si celui-ci ressent une gêne durant l’éveil musculaire.

● Comprendre l’intérêt physiologique de l’éveil musculaire lors de la prise de poste pour être capable de répondre aux

questions des collègues.

● Découvrir et intégrer des exercices d’éveil corporel pour prévenir des douleurs musculaires et articulaires lors de la

prise de poste.

● Être en capacité d’expliquer et de mener un éveil musculaire et articulaire.

● Savoir observer et vérifier les postures afin de les corriger au besoin.

● Savoir animer : travailler sa posture, sa gestuelle et sa voix afin de capter l’attention de tout un groupe de manière

positive et de les motiver à pratiquer

1 PREMIER JOUR :

● Tour de table afin de recueillir rapidement les attentes et questions de chacun.

● Explication théorique sur l’intérêt de l’échauffement et ses conséquences physiologiques. Seront abordées les

différentes phases d’un éveil corporel et leurs effets sur le corps.

• ● Explication théorique collégiale sur les muscles et les articulations : les types de contractions musculaires selon
• les actions réalisées, le fonctionnement des tendons et des ligaments. Cela permettra aux stagiaires de

comprendre et d’intégrer la spécificité de l’échauffement proposé en fonction de la gestuelle professionnelle.

• ● Prise de conscience du corps, de son fonctionnement et des zones en tension. Des exercices de mobilité
• (similaires à ceux des stagiaires sur leur poste) seront proposés afin de ressentir les différentes articulations
• sollicitées au travail, dans différentes amplitudes et directions. Le but étant de renforcer la compréhension

théorique du besoin de l’éveil corporel, par une compréhension proprioceptive.

● Découverte d’exercices d’éveil corporel à réaliser avant la prise de poste afin de préparer le corps au travail qui

l’attend. Ils sont adaptés aux contraintes de chaque poste.

● Apport théorique sur les TMS les plus récurrents et leurs conséquences sur la mobilité des articulations.

• ● Reproduction des exercices d’éveil musculaire et articulaire par les stagiaires, sans support, mais de manière
• collective, afin de favoriser la mémorisation. La formatrice corrigera au besoin, ce qui renforcera l’intégration des

mouvements.

● Clôture avec distribution du travail à réaliser pour le lendemain (travail individuel de préparation d’un

échauffement adapté à son secteur d’activité).

2 DEUXIÈME JOUR :

● Présentation du programme préparé la veille par chaque stagiaire.

● Apport théorique sur la communication verbale et non verbale, de groupe et inter-personnelle : comment capter

et conserver l’attention d’un groupe ?

• ● Jeu de rôle sur les différentes formes de communication que l’on peut rencontrer : autoritaire, compatissante,
• introvertie, … afin d’en déduire la plus adaptée au public et à l’animation. Chaque stagiaire sera amené à capter

l’attention du public et à prendre sa place d’animateur.

● Présentation des différentes adaptations basiques qui peuvent être proposées aux collègues souffrant de TMS

limitant leur mobilité.

• ● Mise en pratique en demi-groupe : un stagiaire doit expliquer les mouvements d’éveil corporel préparés la veille à
• ses collègues qui se laissent guider comme s’ils ne connaissaient pas les exercices. Chaque stagiaire passe

dans le rôle de l’animateur.

● Même exercice en modifiant les groupes mais certains stagiaires se verront attribués des TMS spécifiques afin

de faire travailler l’adaptation des exercices au référent qui mène l’animation.

• ● Animation chronométrée devant le groupe entier avec des rôles attribués aux différents participants (celui qui
• pose des questions, celui qui ne fait pas correctement, celui qui n’a pas envie, celui qui a des douleurs, …)
• ● Chaque stagiaire passera dans le rôle de l’animateur et un retour sera fait par la formatrice à chaque fois sur la

posture, l’écoute, les réponses apportées.

● Clôture de la formation avec distribution des supports sur clé USB ou papier et des questionnaires de

satisfaction.

La manutention de patients nécessite des techniques spécifiques pour assurer le bien-être du patient mais aussi éviter tout risque de blessure pour le personnel. Cette formation permet d'aborder ces sujets de manière concrète par la pratique d'exercices ciblés et adaptés aux réalités opérationnelles rencontrées dans la structure (EHPAD, Hôpital, Centre de rééducation, ...). OBJECTIFS : ● Diminuer les douleurs liées aux manutentions manuelles répétées et améliorer la qualité du soin. ● Découvrir et intégrer de nouvelles techniques de manutention.

● Acquérir une capacité à adapter les techniques de manutention au patient, à l’environnement et à ses capacités du

moment. ● Initier un réflexe de positionnement pour protéger son dos et ses articulations.

1. PREMIER JOUR

• ● Présentation de la formation et tour de table afin de recueillir les attentes de chacun et les éventuelles douleurs

actuelles dans le but de personnaliser la formation.

• ● Travail sur la notion d’équilibre : quels sont les éléments du corps humain qui le déterminent dans nos
• positionnements et mouvements ? Mise en place de situations concrètes sur le positionnement des pieds ou du
• bassin pour ressenti de cet équilibre et comprendre les contraintes que l’on impose au corps lors d’un

positionnement instable.

• ● Travail par exercice individuel sur le transfert de poids d’une jambe à l’autre avec un dos bien aligné. Mise en
• place de la notion de pieds de départ et de pieds d’arrivée. Ce positionnement est fondamental et nous servira

lors de plusieurs techniques.

● Explication sur les principes biomécaniques du fonctionnement de notre corps afin de comprendre comment se

protéger lors d’une manutention au niveau du dos, des épaules, des coudes, des poignets, des genoux ?

• ● Construction en équipe des techniques de manutention. Nous partons de leurs connaissances et nous y
• réfléchissons ensemble pour les améliorer. Cela permet de valoriser leurs acquis antérieurs et de les faire
• participer activement à la formation. Nous aborderons le toucher soignant et la communication non verbale (la
• gestuelle, le regard, le toucher, les micro-expressions). Seront vus : les transferts, les pivotements, les
• rehaussements, les redressements et abaissements et les translations. Ces techniques peuvent être réalisées

seul ou à deux.

● Débriefing en fin de journée pour recueillir les premières impressions.

2 DEUXIÈME JOUR

● Tour de table afin de faire le point sur ce qui a été vu en première journée.

● Révision des techniques de manutention manuelle travaillées la journée précédente.

• ● Apprentissage ou révision des techniques de manutention avec matériel médical : lève malade, verticalisateur,
• disque de transfert, draps de glissement, sangles. Cela se fait sous forme de mise en situation concrète où l'on

teste le matériel en tant que soignant mais également en tant que patient.

● Retranscription des techniques par jeux de rôle avec des cas concrets pour voir la capacité d’adaptation des

stagiaires. Cela permet également d’évaluer leurs acquis suite à ces deux jours.

• ● Si la formation s’effectue au sein de l’établissement, nous proposons en dernière journée d’aller dans une ou
• deux chambres avec deux ou trois soignants pour les aider à trouver les techniques de manutention les plus
• adaptées pour des résidents avec lesquels ils rencontrent des difficultés lors des soins. Cela doit être organisé

en amont.

• ● Débriefing en fin de dernière journée durant lequel nous distribuons les documents support, nous répondons aux
• éventuelles questions et recueillons les impressions à chaud des deux journées écoulées. La présence d’un

cadre est possible.

Etre capable de conduire un véhicule de transport de marchandise dont le PTAC (Poids total autorisé en charge) est supérieur à 3,5 tonnes, attelé d’une remorque ou semi-remorque de plus de 750 kg de PTAC.

Etape 1

• Maîtriser en marche avant à allure lente hors circulation ou en trafic faible ou nul.
• Connaître les principaux organes du camion.
• S’installer au poste de conduite.
• Savoir regarder autour de soi.
• Démarrer et s’arrêter.
• Diriger le camion en marche avant, en ligne droite et en courbe.

Etape 2

• Savoir effectuer les vérifications de sécurité avant le départ.
• Maîtriser le véhicule en marche arrière, effectuer des arrêtes de précision.
• Avoir des notions sur le transport de marchandises.
• Connaître la réglementation sociale des transports. RSE
• Connaître les documents spécifiques du transport routier.
• Savoir atteler et dételer.
• Diriger le camion en marche arrière.

Etape 3

• Choisir la position sur la chaussée, franchir une intersection ou y changer de direction, en fonction du gabarit du véhicule.
• Connaître et respecter les règles de circulation.
• Respecter la signalisation.
• Rechercher les indices utiles.
• Choisir la voie de circulation.
• Adapter la vitesse aux situations.
• Franchir les différents types d’intersection.

Etape 4

• Circuler dans des conditions normales sur route et en agglomération.
• Evaluer les distances et les vitesses.
• Evaluer les distances d’arrêt.
• S’arrêter, stationner.
• Savoir se comporter à l’égard des autres usagers.
• Suivre un itinéraire.

Etape 5

• Connaître les situations présentant des difficultés particulières.
• S’insérer dans une circulation rapide.
• Conduire en agglomération dans une circulation dense.
• Conduire en montée et en descente.
• Avoir des notions sur les effets de la fatigue et de l’alcool.